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Système de traitement des gaz de combustion diesel Équipement industriel de traitement des gaz d'échappement

Détails de produit

Lieu d'origine: Chengdu, Sichuan

Nom de marque: SDN

Numéro de modèle: Ligne de produits de gaz SDN - Diesel - Système de déshydrodésulfuration ((DHS)

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Emballage personnalisable

Délai de livraison: 7-30days

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Système de traitement des gaz de combustion diesel

,

Équipement de traitement des gaz d'échappement diesel

,

Équipement industriel de traitement des gaz d'échappement

Avantages 1:
teneur en soufre du carburant diesel réduite à 10 ppm
Avantages 2:
Améliorer la qualité du carburant diesel, améliorer ses propriétés antioxydantes et résistantes à la
Avantage 3:
Système stable, facile à utiliser
Avantages 4:
Grande capacité de traitement
Avantages 1:
teneur en soufre du carburant diesel réduite à 10 ppm
Avantages 2:
Améliorer la qualité du carburant diesel, améliorer ses propriétés antioxydantes et résistantes à la
Avantage 3:
Système stable, facile à utiliser
Avantages 4:
Grande capacité de traitement
Système de traitement des gaz de combustion diesel Équipement industriel de traitement des gaz d'échappement

 

Ligne de produits SDN pour le gaz

Système de désulfuration de l'hydrogène (DHS)

 

 

Principalement utilisé pour éliminer le soufre dans le carburant diesel afin d'améliorer les performances environnementales du carburant.

 

 

Conception du processus:

 

La conception du procédé de hydrodésulfuration du diesel comprend quatre étapes principales: prétraitement, réaction d'hydrogénation, réaction de désulfuration et retraitement.

 

1Pré-traitement

 

Le prétraitement consiste principalement à prétraiter le carburant diesel brut pour enlever les impuretés et les composants nocifs tels que les métaux lourds.dénitrification et dépoussiérageCes étapes peuvent être accomplies par des méthodes physiques et chimiques, telles que l'utilisation de technologies telles que les matériaux adsorbants, les catalyseurs et la séparation par membrane.

 

2. hydrogénation

 

La réaction d'hydrogénation est l'étape principale de l'HDS diesel, qui est principalement réalisée en mettant l'agent hydrogénant en contact avec le carburant diesel à une certaine température et pression,afin de le faire subir une réaction chimiqueLes agents hydrogénants courants sont les catalyseurs d'hydrogène, de paraffine et de cobalt-molybdène.réalisant ainsi l'élimination du soufre du carburant diesel.

 

3.Désoulfuration

 

La désulfuration est un procédé de traitement ultérieur du sulfure d'hydrogène résiduel dans le produit de la réaction d'hydrogénation.adsorption et réaction chimiqueParmi eux, l'absorption implique la dissolution du sulfure d'hydrogène dans un solvant approprié, tandis que l'adsorption implique l'adsorption des molécules de sulfure d'hydrogène à l'aide d'adsorbants.d'autre part, implique la réaction d'autres composants du carburant diesel avec du sulfure d'hydrogène pour le convertir en substances inoffensives.

 

4. Le retraitement

 

Le retraitement consiste principalement en la séparation et la purification des produits de la réaction.Ces techniques permettent de purifier davantage le carburant diesel désulfuré pour répondre aux exigences de la norme sur le carburant..

 

 

Système de traitement des gaz de combustion diesel Équipement industriel de traitement des gaz d'échappement 0

 

 

Avantages du système:

 

1.teneur en soufre du carburant diesel réduite à 10 ppm

 

2.Améliorer la qualité du carburant diesel, améliorer ses propriétés antioxydantes et résistantes à la chaleur, etc.

 

3.Système stable, facile à utiliser

 

4.Grande capacité de traitement

 

Système de traitement des gaz de combustion diesel Équipement industriel de traitement des gaz d'échappement 1